要求：

    統一車貨總重限值認定標準。自2016年9月21日起，對于公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的最大允許總質量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，并據此進行檢查和執法，其中，二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。

    將車輛及企業http://www.stonebuy.com/enterprise/違法信息納入信用信息系統，依法實施懲戒。

    調整和統一執法標準，嚴格規范執法程序，堅決杜絕隨意提高或降低治超執法標準以及亂收費亂罰款、只罰款不卸載、內外勾結、徇私枉法等違法違規行為。

    對媒體曝光和群眾投訴、舉報的違法違規執法問題，要認真進行調查，嚴肅處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

    國家這次統一超限超載認定標準，無疑對貨車行業產生巨大的影響，希望各地能夠實際執行，也希望卡車司機能夠不再被迫以超負荷來打拼市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html。

    新規的出臺能否改變貨車司機“不超不掙錢”的怪圈？能否從源頭上改變貨車行業超載超限的問題？我們拭目以待。